拒绝汽车暴晒！1s撑开阻挡紫外线，车内直降40℃，还能保护车内饰...

最先感应到夏天来的了绝对是我的车！

停着等个红绿灯的时间，三五分钟而已，就已经感觉热的有点难受了。

更别说还没到的盛夏，光是坐进去，就已经是考验了。打开车门扑面而来的热浪，摸上去热的发烫的座椅，打开窗子吹的是热风，开上空调还要等上好一会儿才凉快。

不仅人晒的难受，车的内饰也更容易老化。刚买的新车，就过了一个夏天，硬是晒出了叙利亚风格，又要花一笔钱修复，心已经在滴血了。

跟着网上学着买个遮阳伞，安装太麻烦了，一点都不智能；遮阳膜太薄了，贴合不紧密还容易跑......

左都汽车遮阳伞就完全不同啦，1s撑开就能用，比其它遮阳板使用起来更简单~

伞底还有玄机，在危机时刻可以紧急破窗，争取出宝贵的救命时间。

而且伞面设置5层防晒材质，不怕阳光暴晒、阻隔紫外线...

夏天停车放个它，车里不热、车座不烫，也不担心爱车老化的问题。

而且兼具品质和颜值，放在车里凸显气质、伞骨还有10年质保...堪称伞界的劳斯莱斯，爱车之人选它没错！

推荐理由：

1、1s撑开就能用，夏天车内不闷热，车座不烫人。

2、阻挡紫外线，防止车内饰加速老化。

3、开口处分流设计，不挡后视镜；收纳方便、不占地儿。

4、伞柄添加破窗设计，快速击碎钢化玻璃，应对紧急情况。

5、伞骨10年质保，使用更安心。

5层防晒面料，阻挡阳光紫外线

汽车内部不热、不老化

为了达到更好的防晒效果，左都遮阳伞采用了7层面料。

其中的复合阻隔层、辐射阻隔层、银胶固化层、银胶反射层、清漆加固层具有超强的防晒作用~

剩下两层中为布料和颜色，其中布料也具有一定的防晒作用。

再用高密度的蜂巢纤维编织工艺将7层面料层层结合，不仅可以防夏天的暴晒，阻挡紫外线的效果也是杠杠的！

实测1：阻挡太阳暴晒，车内温度更舒适

为了直观展示左都遮阳伞的防晒效果，我们用小太阳模拟阳光的高温做了对比测试。

先用小太阳直接照射桌面，只过了3分钟，桌面温度就升到了47℃。

而用上左都汽车遮阳伞的桌面，温度基本维持在30℃左右，比直接照射低了17℃，防晒阻热妥妥的！

除了我们的模拟测验，品牌方也做了相关测验。

没有使用左都遮阳伞的时候，车内的温度逐渐升到了70℃，这样的温度堪比烤箱！

用上左都遮阳伞之后，车内的温度始终维持在30℃左右，结果十分明显。

夏季停车用上它~再开车时，车内不再闷热难受，让你一整天都舒舒服服的用车。

实测2：阻隔大量紫外线，质检过关

阳光中的紫外线会对车内饰造成损害，车子如果长期受到暴晒，就会加速车内饰的老化。

所以在选择汽车遮阳伞时，紫外线的阻挡功能也特别重要。

因此，我们对左都汽车遮阳伞防御紫外线的效果进行了测试。我们先用紫外线变色卡直接放在阳光下晒，不到10s卡片就变成深紫色；

而另外一边用左都遮阳伞遮上卡片以后，卡片始终是白色，证明紫外线照射强度很弱。

检测报告也在这！阻隔紫外线大于50%，防晒遮阳指数合格，可以放心入手~

想想夏天，高温烈阳的天气不断，几乎天天都需要这把左都遮阳伞！

1s撑开就能用，使用超方便

还能秒破窗，充当应急工具

相较于传统遮阳挡繁琐的安装工序，左都汽车遮阳伞在便利性上下足了功夫。

只需1s，撑开就能用！使用起来特别方便~

开口处采用分流式的设计，可以轻松穿过后视镜，不挡视线不碍事，轻轻一贴就OK。

而且为了保证使用过程中不划伤车窗，左都遮阳伞的骨架和伞珠都有细心包裹，可以说是细节满满。

伞柄处还有一个隐藏的破窗器，在紧急情况下可以用它1s破窗，逃离险境。

人性化小细节，用心且实用！

为了检验一下，我们特地用钢化玻璃做了小测试，取下伞柄往下一按，立马就击碎了玻璃！

伞骨更是可以稳稳的支撑起来，还有10年质保（仅伞骨，人为损坏、伞布伞把等磨损件除外）~

为了适配更多车型，左都汽车遮阳伞还提供了双尺码可以选择。

适配市场上90%的车型

还有墨绿色和黑色两款颜色，总有一款适合你的爱车！